سوق السيارات المستعملة في دول الخليج يزخر بالفرص الذهبية، حيث يمكنك الحصول على سيارة أحلامك بنصف سعرها الأصلي. ولكن في المقابل، هناك الكثير من السيارات التي تعرضت لحوادث جسيمة أو غرق، وتم إصلاحها بشكل تجميلي فقط (مكياج) لتبدو وكأنها جديدة. في هذا المقال، نضع بين يديك 5 نصائح لا غنى عنها قبل إتمام أي صفقة.

1. فحص الهيكل الخارجي والصبغ (البوية)

لا تنخدع بلمعان السيارة في صالة العرض. قم بفحص السيارة في وضح النهار (تحت أشعة الشمس). استخدم جهاز فحص سماكة الصبغ للتأكد من عدم وجود حوادث أو معجون (معجون سمكرة). التفاوت في درجات اللون بين الأبواب أو الصدام يشير حتماً إلى حادث سابق.

2. الفحص الميكانيكي (المحرك وناقل الحركة)

لا تعتمد على قيادة السيارة لمدة دقيقتين فقط. خذ السيارة في جولة تجريبية طويلة نسبياً. اختبر ناقل الحركة (القير) في جميع السرعات وتأكد من عدم وجود "نتعة" أو تأخير في التبديل. ارفع غطاء المحرك واستمع لأي أصوات طقطقة غير طبيعية، وتأكد من عدم وجود تسريبات زيوت.

3. فحص الشاسيه (الشاصي) من الأسفل

ضربات الشاصي هي العيب القاتل الذي يسقط قيمة السيارة إلى النصف ويهدد سلامتك. ارفع السيارة في ورشة فحص معتمدة وتأكد من سلامة الشاسيه بالكامل من أي لحام أو ضربات قوية أو صدأ ناتج عن الرطوبة الزائدة.

4. مراجعة التقرير التاريخي (Carfax / موجز)

إذا كانت السيارة وارد أمريكي أو كندي، فاطلب فوراً تقرير Carfax باستخدام رقم الشاصي (VIN) للتأكد من أنها ليست سالفج (Salvage) أو غرقانة. وإذا كانت سيارة سعودية، استخدم خدمة "موجز" لمعرفة عدد الملاك السابقين وسجل الحوادث المسجل لدى المرور.

5. فحص المكيف والأنظمة الكهربائية

في أجوائنا الحارة، المكيف ليس رفاهية بل ضرورة. قم بتشغيل المكيف على أعلى درجة وراقبه لعدة دقائق للتأكد من برودته المستمرة. اختبر أيضاً جميع الأزرار (النوافذ، المساحات، فتحة السقف، الإضاءة الداخلية والخارجية) فإصلاح الأعطال الكهربائية قد يكون معقداً ومكلفاً جداً.

الخلاصة:

لا تتعجل في اتخاذ القرار ولا تستسلم لضغوط البائع. ادفع مبلغاً بسيطاً لفحص السيارة في مركز فحص شامل محايد قبل الشراء، فهذا الاستثمار البسيط سيحميك من خسارة آلاف الدراهم أو الريالات لاحقاً.