غيار

المصدر الأفضل لفهم عالم السيارات وأفضل ممارسات الصيانة و الغيار

دليلك الموثوق لفهم عالم السيارات وأفضل ممارسات الصيانة

أسباب إضاءة لمبة ضغط الزيت (المزيتة) وكيف تتصرف لإنقاذ المحرك

نشر في 23 May, 2026 | في: أعطال السيارات
أسباب إضاءة لمبة ضغط الزيت (المزيتة) وكيف تتصرف لإنقاذ المحرك

مقدمة

إذا كانت هناك لمبة واحدة في لوحة العدادات يجب أن ترعبك، فهي لمبة ضغط الزيت الحمراء (التي تشبه إبريق الزيت القديم). إضاءة هذه اللمبة أثناء القيادة تعني أن أجزاء المحرك الداخلية تتحرك الآن بدون أي تزييت، وأن المحرك قد يتدمر بالكامل (يتصلب / يخبط) خلال دقائق أو حتى ثوانٍ. إليك الأسباب وكيف تتصرف.

1. نقص شديد في مستوى زيت المحرك

هذا هو السبب الأكثر بديهية والأسهل في الحل. إذا كان المحرك يسرب الزيت للخارج بسبب كسر في الـ (كارتير)، أو يحرق الزيت داخلياً بشكل كبير، فإن مضخة الزيت لن تجد ما تسحبه لضخه داخل المحرك، مما يؤدي لهبوط الضغط فوراً.

أجزاء محرك سيارة

2. تلف طرمبة الزيت (Oil Pump)

طرمبة الزيت هي القلب النابض الذي يضخ الزيت بقوة لجميع أجزاء المحرك العلوية. إذا تعطلت الطرمبة ميكانيكياً، فإن الزيت سيبقى راكداً في الأسفل، ولن يصل إلى الأجزاء المتحركة حتى لو كان مستوى الزيت ممتلئاً. غالباً يرافق هذا العطل صوت "طقطقة" معدنية قوية من المحرك.

3. انسداد فلتر الزيت أو (شخال) الطرمبة

تجاهل تغيير الزيت والفلتر لفترات طويلة يؤدي لتكون "طين" أو ترسبات لزجة (Sludge) داخل المحرك. هذه الأوساخ تسد مسام فلتر الزيت أو المصفاة (الشخال) المتصلة بطرمبة الزيت، مما يمنع مرور الزيت ويخفض الضغط.

4. استخدام لزوجة زيت غير مناسبة تماماً

استخدام زيت خفيف جداً (مثل 0W-20) في محرك قديم مصمم لزيت ثقيل (مثل 20W-50)، خاصة في الصيف، يجعل الزيت رقيقاً كالماء، مما يُفقد الطرمبة قدرتها على بناء ضغط كافٍ لرفعه للأعلى.

5. تلف حساس ضغط الزيت نفسه

في بعض الأحيان يكون المحرك سليماً والضغط ممتازاً، لكن (حساس ضغط الزيت - Oil Pressure Switch) تالف أو يوجد قطع في الأسلاك الخاصة به، مما يعطي إشارة خاطئة للكمبيوتر بإضاءة اللمبة.

كيف تتصرف إذا أضاءت اللمبة أثناء القيادة؟

  1. توقف فوراً وبأمان: لا تقل "سأصل للمنزل أولاً". أوقف السيارة وأطفئ المحرك في نفس اللحظة.
  2. افحص مستوى الزيت: بعد الانتظار 5 دقائق، اسحب مقياس الزيت. إذا كان فارغاً تماماً، قم بتزويده بالزيت إذا توفر لديك.
  3. استدعِ الونش: إذا كان مستوى الزيت طبيعياً واللمبة لا تزال مضاءة بعد التشغيل، أطفئ المحرك فوراً واتصل بونش لنقل السيارة لمركز الصيانة؛ المشكلة غالباً في الطرمبة أو انسداد داخلي.

خلاصة

لمبة الزيت هي نداء استغاثة أخير من المحرك. الصيانة الدورية وتغيير الزيت والفلتر في مواعيدها هي درع الوقاية الأول لمنع ظهور هذه اللمبة المرعبة.